詳細(xì)分析電動(dòng)升降柱技術(shù)原理和具體應(yīng)用情況及效果

　　電動(dòng)升降柱原理：
 

　　液壓油由葉片泵形成一定的壓力，經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥進(jìn)入液缸下端，使液缸的活塞向上運(yùn)動(dòng)，提升重物，液缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱，其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整，通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值。
 

　　液缸的活塞向下運(yùn)動(dòng)(既重物下降)。液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端，液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱。為使重物下降平穩(wěn)，制動(dòng)安全可靠，在回油路上設(shè)置平衡閥，平衡回路、保持壓力，使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量，控制升降速度。
 

　　為使制動(dòng)安全可靠，防止意外，增加液控單向閥，即液壓鎖，保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖。安裝了超載聲控報(bào)警器，用以區(qū)別超載或設(shè)備故障。電子控制系統(tǒng)可以通過(guò)防爆按鈕來(lái)控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，使隔爆型電磁換向閥的換向，以保持載荷提升或下降，且通過(guò)“LOGO”程序調(diào)整時(shí)間延遲量，避免電機(jī)頻繁起動(dòng)而引起的升降不靈活，卡機(jī)現(xiàn)象。
 

　　電動(dòng)升降柱的五大優(yōu)勢(shì)：
 

　　1、安靜可靠。
 

　　當(dāng)遇停電等告急環(huán)境時(shí)，可手運(yùn)開(kāi)啟告急降落，升降柱蓋板即可降落，以開(kāi)放通道，放行車(chē)輛，運(yùn)行穩(wěn)固可靠。
 

　　2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
 

　　由于電動(dòng)升降柱為液壓系列，環(huán)保節(jié)能，妨礙率更低，利用壽命更長(zhǎng)，低落了維護(hù)本錢(qián)。采用非傳統(tǒng)式，安置維護(hù)，越發(fā)輕便快捷。
 

　　3、快速、噪音小。
 

　　起落時(shí)間快可達(dá)2.5秒的氣動(dòng)升降柱，這一點(diǎn)極其難能難得。由于它采用液壓驅(qū)動(dòng)單位，行動(dòng)起來(lái)，噪音比較小，很好的辦理了傳統(tǒng)氣動(dòng)起落柱因氣泵事情噪音大的題目。
 

　　4、控制迅速。
 

　　控制單位接納多功效邏輯控制器，可以調(diào)制多種差別的功效模式，以滿意差別用戶在功效上的差別需求。
 

　　5、布局奇特。
 

　　其焦點(diǎn)部門(mén)液壓?jiǎn)挝慌c機(jī)器動(dòng)力機(jī)構(gòu)特別，可有用地將機(jī)器能通報(bào)給液壓驅(qū)動(dòng)單位，行動(dòng)。液壓?jiǎn)挝粚?shí)現(xiàn)壓力直升的效果。
 

　　電動(dòng)升降柱廣泛用于城市交通及國(guó)家重要機(jī)關(guān)大門(mén)及周邊、步行街、高速公路、收費(fèi)站、機(jī)場(chǎng)、學(xué)校、銀行、大型會(huì)所、停車(chē)場(chǎng)等許多場(chǎng)合，通過(guò)對(duì)過(guò)往車(chē)輛的限制，有效地保障了交通秩序即主要設(shè)施和場(chǎng)所的安全。具體作用如下：
 

　　1、多用途廣場(chǎng)：白天路障升起，禁止車(chē)輛進(jìn)入廣場(chǎng)，夜間利用廣場(chǎng)作為臨時(shí)停車(chē)場(chǎng)，放下路障，車(chē)輛可進(jìn)入停車(chē)。
 

　　2、開(kāi)放式公園：開(kāi)放式公園路口安裝升降式路障，平時(shí)路障升起，阻止車(chē)輛通行，游人可自由通過(guò)。遇特殊情況時(shí)，放下升降式路障，以便車(chē)輛通行。
 

　　3、小區(qū)、銀行、學(xué)校等限制車(chē)輛進(jìn)入的場(chǎng)所及保證消防通道的有效使用。
 

　　4、高速公路：需緊急封路，使用自動(dòng)升降路樁，方便快捷，并可解決警力。
 

　　5、步行街：步行街路口安裝升降式路障，平時(shí)路障處于升起狀態(tài)，限制車(chē)輛進(jìn)出，如遇緊急或特殊情況(如火災(zāi)、急救、領(lǐng)導(dǎo)視察等)可迅速降下路障，以便車(chē)輛通行。
 

　　6、道路隔離帶：在非全封閉式道路隔離帶中可采用升降式路障，平時(shí)阻止車(chē)輛左轉(zhuǎn)或掉頭行駛。如遇道路施工、道路阻塞等特殊情況，可放下路障，使車(chē)輛改道通行。