火車站進(jìn)出口全高梳狀單向轉(zhuǎn)閘門在同一時(shí)刻，具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在通道入口處（或車站出口處）既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入的人員合理分流，消除了安全隱患。

全高單向門在同一時(shí)刻，具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在通道入口處（或車站出口處）既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入的人員合理分流，消除了安全隱患。莆田火車站候車大廳入口手動(dòng)梳妝全高單向門

全高單向門在同一時(shí)刻，具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在通道入口處（或車站出口處）既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入的人員合理分流，消除了安全隱患。武山高鐵站全封閉型只出不入疏狀單向轉(zhuǎn)閘門

全高單向門在同一時(shí)刻，具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在通道入口處（或車站出口處）既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入的人員合理分流，消除了安全隱患。火車客運(yùn)站單向出口梳齒全高單向門轉(zhuǎn)閘

全高單向門在同一時(shí)刻，具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在通道入口處（或車站出口處）既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入的人員合理分流，消除了安全隱患。四川涼山高鐵站只出不進(jìn)封閉式全高單向門

雙通道進(jìn)出控制全高單向旋轉(zhuǎn)閘門在同一時(shí)刻，具有打開、關(guān)閉和運(yùn)動(dòng)三種狀態(tài)。對(duì)正向行走的人永遠(yuǎn)打開著，對(duì)逆向行走的人永遠(yuǎn)關(guān)閉著。不需要人員值守，逆向行人無論如何都無法通過。這個(gè)大門安裝在通道入口處（或車站出口處）既節(jié)約了人力，又使得進(jìn)出入的人員合理分流，消除了安全隱患。